Campionato Europeo di Skyrunning

In Italia le tre gare di VK, Sky e Ultra che assegneranno i titoli Europei. Gli European Skyrunning Championships si disputano ogni due anni e il 2013 non fa eccezione. La grande novità riguarda l’inserimento in calendario, per la prima volta, delle ultra distanze. Le sedi sono tutte italiane con il Vertical Kilometer® e la SkyRace® a Canazei, nelle Dolomiti, il 19 e 21 luglio mentre l’Ultra avrà luogo sei giorni dopo a Piovene Rocchette, in Veneto.

La Dolomites ospiterà due degli eventi per la seconda volta nei tre anni di storia dei Campionati Europei. I primati del durissimo Vertical Kilometer®, con soli 2,1 km di sviluppo complessivo, sono stati stabiliti entrambi nel 2008, anno in cui si è disputata la prima edizione; 33’16’’ per l’italiano Urban Zemmer, attuale detentore del record del Mondo, e 39’13’’ per la connazionale Antonella Confortola.

L’ormai classica Dolomites SkyRace®, scelta ogni anno dai migliori top runners mondiali, sarà sede di una nuova sfida dopo i record del percorso ottenuti quest’anno dallo spagnolo Kilian Jornet in 2h01’52’’ e dalle prime tre donne, la svedese Emelie Forsberg, l’americana Kasie Enman e la spagnola Mirea Mirò, tutte sotto il precedente primato. La Forsberg ha fissato il nuovo record femminile in 2h26’00’’.

Il livello competitivo e le difficoltà tecniche del percorso ne fanno una delle prove più impegnative sulle distanze relativamente brevi: 22 km ma con 1.750 metri di dislivello positivo fino alla sommità del Piz Boè che, con i suoi 3.152 metri, domina Canazei dalla partenza all’arrivo della gara.

La tanto attesa Ultra è rappresentata dalla Trans d’Havet, corsa in linea di 80 km e 5.500 metri di dislivello positivo, attraverso le Piccole Dolominiti del Veneto. Il percorso, a tratti tecnico, include 6 km di gallerie risalenti alla Prima Guerra Mondiale e volute dal Generale D’Havet, al quale è dedicato il nome della gara. Durante la prima edizione di quest’anno, il tempo del vincitore maschile è stato di 10h58’44’’, un risconto probabilmente destinato a essere migliorato dai top runners europei che vi parteciperanno nel 2013.

Dopo la Dolomites SkyRace® del 21 luglio, saranno organizzati cinque giorni di attività e incontri per gli atleti che correranno successivamente la Trans d’Havet. Su questo, seguiranno ulteriori notizie.
I Campionati Skyrunning Europei sono a formula open e assegneranno i titoli individuali di disciplina, quelli di combinata, al meglio di due prove su tre, e i titoli nazionali calcolati come somma dei migliori punteggi ottenuti dai primi tre uomini e dalla prima donna di ciascuna nazione, in tutte e tre le discipline.


2013 European Skyrunning Championships

VK
Dolomites Vertical Kilometer®, Canazei, Trento, 19 luglio

Sky
Dolomites SkyRace® , Canazei, Trento, 21 luglio

Ultra
Trans d’Havet , 80k, Piovene R. Piccole Dolomiti, Vicenza – 27 luglio

(da www.skyrunning.it)

Il rilancio del Cro-Magnon

Dopo un approfondito esame del nuovo progetto, il Comitato d’Organizzazione ha preso la decisione di rilanciare il Grand Raid International du Cro-Magnon, su un nuovo percorso che salirà
da Limone alla cresta dei Forti, poi dal Col della Boaria contornerà il Marguareis.  Successivamente seguirà la cresta tra Italia e Francia fino a sopra Breil (rifornimento principale). Da Breil a Sospel, per riprendere, al Col de Ségra, il percorso classico del Cro-Magnon fino al mare,  a Cap d’Ail.

Numerosi problemi (conferma del percorso, autorizzazione da Natura2000) devono essere risolti prima di poter organizzare questo ultra-trail Limone-Breil-Cap d’Ail, che sarà l’erede del Cro-Magnon classico. Per questo motivo non è ragionevole lanciare la prima edizione il 22/23 giugno 2013 come   ad un certo punto ci eravamo prefissati.
Percio’ preferiamo prevedere nel 2013 una edizione 0 per convalidare, in condizioni di corsa, il percorso e l’organizzazione.

Cosi’ la 13a edizione del CroMagnon avrà luogo nella seconda metà del giugno 2014 (o all’inizio di settembre 2014), e le iscrizioni, limitate a 500, si apriranno prima della fine del 2013 ad una data che sarà comunicata su questo sito.
E’ prevista una novità. Oltre ai 500 pettorali individuali, ce ne saranno 200 per i tralers che vorranno partecipare in staffetta, con squadre da due e cambio a Breil (verso metà corsa, punto di rifornimento principale del nuovo Cro-Magnon)

Una carta del nuovo percorso sarà pubblicata su questo sito nel gennaio 2013.
IL percorso sarà di circa 130 km con un D+ di circa 8000 m e un D- di 9000, dati che saranno verificati e rilevati con il GPS direttamente sul terreno, dopo la stagione delle nevi.

(9 dicembre 2012)
fonte: http://www.cromagnon-extremerace.net/it/2012/12/la-relance-du-cro-magnon/